บอร์ดอีวี เห็นชอบหลักการโครงสร้างภาษีรถอีวีหนุนผลิต-ใช้ชิ้นส่วนในไทย

บอร์ดอีวีเห็นชอบหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า หนุนผลิตและใช้ชิ้นส่วนในประเทศ ตั้ง 2 คณะอนุฯ เดินหน้าอุตสาหกรรมอีวีครบวงจร นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะกรรมการและเลขานุการคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ดอีวี เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2569 ซึ่งมีนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง เป็นประธาน เห็นชอบหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นกลไกขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยสู่ฐานการผลิตรถยนต์ระดับโลกในทุกเทคโนโลยี โดยให้โครงสร้างภาษีสะท้อนประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในไทยมากขึ้น ทั้งการลงทุน การผลิต การใช้ชิ้นส่วนในประเทศ และการจ้างงาน โครงสร้างใหม่ยึด 5 หลัก ได้แก่ การนำเข้าเพื่อดึงดูดการลงทุนระยะยาว โดยผูกเงื่อนไขการนำเข้ากับการผลิตจริงในประเทศ การผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตและส่งออก EV การเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนและวัตถุดิบในประเทศที่มีมูลค่าเพิ่มสูง การสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรมระหว่างรถผลิตในประเทศกับรถนำเข้า และการพัฒนาผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยให้เข้มแข็งตลอดห่วงโซ่อุปทาน สำหรับแนวทางภาษีใหม่ รถ EV นำเข้าจากต่างประเทศโดยผู้นำเข้าไม่มีโรงงานผลิตในไทยจะเผชิญอัตราภาษีสูงขึ้น ขณะที่ผู้ผลิตที่มีฐานการผลิตในไทยและจำเป็นต้องนำเข้าบางรุ่นเพื่อทดลองตลาด จะกำหนดปริมาณนำเข้าโดยพิจารณาจากมูลค่าทางเศรษฐกิจที่สร้างในประเทศ ส่วนรถที่ผลิตในไทยจะได้รับการพิจารณาตามระดับการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ ตั้งแต่ระดับปานกลางไปจนถึงระดับสูง โดยเฉพาะชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำคัญ ทั้งนี้ อัตราภาษีจะลดหลั่นตามระดับการลงทุน การผลิต และการสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศ เพื่อจูงใจให้ผู้ผลิตขยายฐานการผลิตและเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนสำคัญในไทย ขณะเดียวกัน […]